大众汽车首席财务官Arno Antlitz在沃尔夫斯堡举行的员工大会上表示，自疫情暴发以来在线十倍配资平台，欧洲的需求尚未恢复，该地区全行业的汽车交付量较峰值少了约200万辆。Antlitz表示，“大众汽车的销量损失了约50万辆，相当于两家工厂的产能。我们需要提高生产率，降低成本。”大众汽车本周表示，正在考虑是否首次关闭德国工厂并终止工作保障协议。尽管大众汽车表示将与工会讨论所有必要措施，但工会方面明确表示对关厂和裁员方案“强烈抵制”。